29 octobre 2006
TROPHEE DE FRANCE DE QUADS SUR GLACE 2007
Voici les dates du trophée de France de quad sur glace
avis aux amateurs !
Vous voulez voir du spectacle, n'hésitez pas !
| Samedi 06 janvier 2007 SERRE CHEVALIER |
| Dimanche 14 janvier 2007 TIGNES |
| Dimanche 21 janvier 2007 VAL THORENS |
| Samedi 03 février 2007 CHAMROUSSE |
| Samedi 10 février 2007 LANS EN VERCORS |
27 octobre 2006
TEAM HANDI-GLACE AUX 24 HEURES !!!
Quadeur vous avez un handicap...

( cliquez sur l'affiche pour l'ouvrir dans une nouvelle fenêtre )
Intégrez le team HANDI-GLACE !
18 octobre 2006
Des news ! Dernières épreuves du trophée de la glisse 2006
On dit bien toujours, pas de nouvelles, bonnes nouvelles !
Alors des nouvelles... En voici, en voilà. Tout d'abord, je me suis fait opérer (une nouvelle fois). Étant donné que je blessais très souvent, il était nécessaire de repasser sur le billard ! J'espère que cela me permettra de mieux supporter ma prothèse...
Les dernières nouvelles concernant les courses, étaient l'avant-dernière manche du trophée de la glisse 2006 ; Celle-ci s'est déroulée à Aurel dans la Drôme. Afin de donner un peu plus de piment à la course, le sens de la piste a été inversé. Quant à l'arrosage, lui aussi, a été modifié, en effet la piste était quasiment sèche. (Ce qui n'est pas pour me favoriser)
Il a fallu se battre du début à la fin, en sachant très bien qu'il serait très difficile d'être concurrentiel. D'ailleurs la sentance ne mit pas longtemps à tomber. Il a été quasiment impossible d'envisager de gagner une seule manche. Le résultat n'est pas dramatique, mais plombe un peu l'envolée du début.
Résultat 2ème 4x4 et 10ème Promotion.
Ensuite, vient la finale du Trophée de la Glisse 2006. Le circuit se trouve à St Brest dans le sud de la France, le site est extraordinaire et il y fait beau. Le circuit est très intéressant, il a dû être rallongé afin d'être conforme. Suite à de gros orages, la piste a dû être réparée. Au à mesure du déroulement des différentes manches, le circuit devenait de plus en plus rapide. Le choix de maintenir la piste à peine humide à contribuer obtenir des vitesses de passage de plus en plus rapide. Il a fallu tenir le monstre (800 efi) car étant donné que le revêtement était principalement constitué de pierres, un combat s'est engagé entre le guidon et moi. En ce qui concerne le classement la catégorie 4x4, les jeux étaient faits. Le plus important était d'obtenir un classement dans les cinq premiers, afin de défendre toutes mes chances de monter sur le podium du classement promotion. Cela ne fait pas facile, car mon ami William doit avoir la même stratégie que moi puisque nous sommes ex aequo au classement général. Il fallait absolument partir devant lui, et surtout, tenir coûte que coûte jusqu'au drapeau à damier. Les tours de piste se suivent et paraissent de plus en plus longs, il y a des moments comme ça on sait que notre position ne pourra pas évoluer, et qu'il sera totalement impossible de doubler celui qui vous précède. Autant dire que les bras ont été mis à rude épreuve, c'est pas du tout évident de tenir environ 300 kilos.
Résultat 2ème 4x4 et 4ème Promotion.
Je finis cette finale promotion en quatrième position, ce qui me permet de monter sur la troisième marche du podium au classement général à l'issue des cinq manches du trophée de la glisse 2006.
On peut considérer que c'est un excellent résultat, étant donné les bêtes de course, certes d'origine, qui était en face : 450 LTR, 450 YFZ, 400 LTZ, 500 PREDATOR, 450 GAS GAS, 660 raptor, etc.
Je tiens à remercier, tous les amis, tous les copains, ma famille, tous ceux qui me soutiennent, en espérant qu'ensemble on fasse avancer la machine pour l'indépendance et l'intégration des personnes handicapées !
...et avis aux amateurs pour l'assistance des prochaines courses !
A bientôt sur la glace...
À l'issue du trophée de la glisse 2006,
1er 4x4
3ème en catégorie promotion (quad d'origine)
Jean-Philippe caillet














